Los nuevos carenados aerodinmicos: Y ahora qu?
Publicado el 24/03/2017 en Mundial de Motociclismo
Las claves del reglamento de MotoGP para los nuevos carenados: posibilidad de desarrollo, limitaciones por piloto y equipo...
El desarrollo de alerones internos para las MotoGP ser libre en 2017
Publicado el 27/02/2017 en Mundial de Motociclismo
Dirección de Carrera busca que los carenados de los prototipos tengan formas suaves, y los elementos internos no están limitados por el reglamento
Jonathan Rea culmina un brillante doblete en Phillip Island
Publicado el 26/02/2017 en Mundial de SBK
A pesar de que Jonathan Rea salía hoy desde la novena posición en parrilla por culpa del nuevo reglamento del WSBK, el norirlandés ha sumado un brillante doblete.
Stefan Pierer (KTM) carga contra Honda: "Siempre intentan hacer trampas y esquivar el reglamento"
Publicado el 20/02/2017 en Mundial de Motociclismo
Stefan Pierer, CEO de KTM, ha vuelto a realizar unas polémicas declaraciones durante la presentación de sus tres equipos oficiales para el Mundial de Motociclismo en Mattighofen.
7 claves del reglamento de MotoGP para 2017
Publicado el 19/01/2017 en Mundial de Motociclismo
Además de la prohibición de los alerones aerodinámicos, el reglamento técnico de la FIM contempla diversos cambios: aquí tienes los más importantes
Cambios en el sistema flag to flag de cara a 2017
Publicado el 21/08/2016 en Mundial de Motociclismo
La Grand Prix Commission se reunió ayer en Brno para aprobar una serie de cambios en los reglamentos de las tres categorías.
Es oficial: Los alerones estarn prohibidos en MotoGP a partir del ao que viene
Publicado el 25/06/2016 en Mundial de Motociclismo
La Grand Prix Comission ha hecho oficial que los apéndices aerodinámicos no tendrán cabida en el reglamento técnico de MotoGP tras la carrera de Valencia
Casey Stoner critica la electrnica en MotoGP: "Quin necesita un anti-wheelie"
Publicado el 13/06/2016 en Mundial de Motociclismo
Casey Stoner cree que la electrónica actual en MotoGP "es demasiado restrictiva", y apuesta por un nuevo reglamento en el que los pilotos "controlen el gas".
MotoGP tendr 23 motos en 2017, Dorna retira la plaza 24
Publicado el 02/05/2016 en Mundial de Motociclismo
El Mundial de MotoGP tendrá 23 motos en parrilla el próximo año en lugar de 24, el máximo admitido por reglamento a partir de 2017.
Dovizioso: "No creo que los alerones puedan hacer dao a nadie"
Publicado el 08/04/2016 en Mundial de Motociclismo
Andrea Dovizioso está de acuerdo en que los alerones deben cumplir con todos los parámetros de seguridad que dicta el reglamento, pero duda de que sean capaces de hacer daño a otro piloto.
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